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L’aspirateur Einhell TE-VC 2340 SA aspire l’eau et la poussière avec une cuve inox de 40 litres. Cet aspirateur d’atelier de 2 250 W atteint 230 mbar et porte un tuyau de 3 m. La prise asservie démarre l’aspiration avec l’outil branché.
À associer avecEinhell TE-VC 2340 SAC aspirateur chantier 40L 1200W77,48 €
Catégories : Power Tools
SKU : BRI-POW-095
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Le TE-VC 2340 SA accepte liquides, poussières fines et copeaux. La cuve en acier inoxydable anticorrosion contient 40 L. Un bouchon de vidange vide les liquides sans soulever la cuve.
Le moteur bi-turbo de 2 250 W atteint 230 mbar. Le câble d’alimentation mesure 3 m.
Le tuyau de 3 m porte un régulateur d’air pour zones sensibles. Un raccord de soufflerie nettoie les zones difficiles. La fourniture comprend tube télescopique inox, buse sols, buse crevasse et buse capitonnage.
Quatre roulettes et une poignée déplacent l’appareil. Un support intégré range buses et câble.
La prise asservie accepte un outil jusqu’à 2 500 W. L’aspirateur démarre avec l’outil et s’arrête avec temporisation. Un filtre mousse protège le moteur en aspiration humide.
Aspirateur eau et poussière 2 250 W, 230 mbar.
Cuve inox anticorrosion de 40 litres avec vidange.
Prise asservie pour outils jusqu’à 2 500 W.
Tuyau 3 m, tube inox et 3 buses incluses.
Raccord soufflerie et 4 roulettes de déplacement.
Cuve: Inox 40 L anticorrosion
Gamme: Power Tools
Câble: 3 m
Modèle: TE-VC 2340 SA
Puissance: 2250 W
Accessoires: Tuyau 3 m, tube inox, 3 buses
Dépression: 230 mbar
Prise asservie: Oui, jusqu’à 2500 W
Type de produit: Aspirateur eau et poussière
Vendeur: Bricéo
Oui, la cuve inox 40 L accepte liquides, poussières et copeaux avec filtre mousse.
La sciure part en une fois sur l’établi.
Je vide moins souvent pendant le ponçage.
J’atteins le fond du garage sans déplacer la cuve.
J’ai vidé une flaque de cave en dix minutes.
Il démarre avec ma ponceuse branchée dessus.
Les roues roulent bien sur le béton.
Il fait du bruit mais il aspire bien.
La cuve encaisse les coups dans l’atelier.
Il avale poussière fine et copeaux sans bloquer.
Je nettoie la voiture et l’atelier avec.
Je secoue le filtre et ça repart.
Il prend de la place dans mon petit local.
