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La Stanley Fatmax 1-94-210 est une servante d’atelier cantilever à roulettes. Cette caisse à outils sur roues combine boîte à outils, organiseur et coffre à ouverture totale. Les cloisons amovibles, la poignée télescopique et les roues grand diamètre conviennent aux chantiers.
À associer avecStanley Fatmax 1-94-231 sac à outils nylon 600 deniers22,45 €
Catégories : Workbenches
SKU : BRI-WOR-1297
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La servante Stanley Fatmax 1-94-210 s’ouvre en cantilever pour un accès simultané aux outils. Elle réunit une boîte à outils, un organiseur à cloisons amovibles et un coffre bas. Le loquet central verrouille l’ensemble pour le transport.
Les compartiments se règlent selon la taille des outils. L’encoche en V sur le couvercle sert pour la coupe d’appoint des tubes.
La poignée télescopique s’allonge selon la taille de l’utilisateur. Les roues grand diamètre roulent sur sol irrégulier. Cette caisse de chantier reste stable une fois posée.
Ce coffre à outils convient aux bricoleurs confirmés et aux professionnels. Il protège l’outillage pendant le transport en voiture ou en atelier. Le verrouillage sécurisé évite le repli des éléments.
Servante d’atelier cantilever 3 en 1 à ouverture totale.
Organiseur avec cloisons amovibles.
Poignée télescopique et roues grand diamètre.
Encoche en V pour coupe d’appoint.
Loquet central de verrouillage sécurisé.
Gamme: Fatmax
Usage: Atelier et chantier
Modèle: 1-94-210
Cloisons: Amovibles
Fonction: Encoche en V pour coupe d’appoint
Système: Cantilever
Variante: Avec roues et poignée télescopique
Rangement: Boîte à outils + organiseur + coffre
Transport: Roues grand diamètre
Verrouillage: Loquet central
Type de produit: Servante d’atelier
Vendeur: Bricéo
Oui, les cloisons de l’organiseur sont amovibles pour adapter le rangement à vos outils.
Les grandes roues passent sur les gravats.
Le coffre du bas avale la visseuse et les batteries.
La poignée télescopique se verrouille bien.
J'accède aux outils sans tout sortir.
J'ai séparé vis et chevilles dans l'organiseur.
Elle tient debout dans le coffre du fourgon.
Trois étages suffisent pour une journée de chantier.
Les modules s'emboîtent en dix secondes.
Chargée à bloc, elle tire sur le bras.
Les loquets accrochent un peu à froid.
Elle passe mal dans les escaliers étroits.
